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  • Liste des motos 1300
    toutes les motos Chinoises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 3 Voir toutes les motos Coréennes onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 2 Voir toutes les motos Espagnoles onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 25 Voir toutes les motos Italiennes onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 112 Voir toutes les motos Japonnaises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 125 Voir toutes les motos Suédoises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 6 Voir toutes les motos Taiwanaises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 2 HONDA CB 1300 HONDA CB 1300 ABS HONDA ST 1300 PAN EUROPEAN HONDA VTX 1300 S SUZUKI B KING 1300 SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA YAMAHA 1300 XJR INJECTION YAMAHA FJR 1300 A YAMAHA FJR 1300 ABS YAMAHA FJR 1300 AS YAMAHA XVS 1300 MIDNIGHT STAR Tags smr 100 1000 etv caponord strom varadero 1050 tiger 1098 1100 breva bulldog 120 1200 sport 125 custom intruder trail xps ybr 1250 bandit 1300 midnight recherche avancée Nom Nationalité Française Américaine Allemande Britannique Chinoise Coréenne Espagnole Italienne Japonnaise Suédoise Taiwanaise Lancer

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  • Liste des motos midnight
    2 Voir toutes les motos Espagnoles onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 25 Voir toutes les motos Italiennes onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 112 Voir toutes les motos Japonnaises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 125 Voir toutes les motos Suédoises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 6 Voir toutes les motos Taiwanaises

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  • YAMAHA XVS 1300 MIDNIGHT STAR : infos, avis, 45 photos
    Monk60 Midnightstar C est une moto très agréable en solo ou en duo très économique a l usage un bon freinage la boite un peu bruyante 1 et 2 je ne regrette pas le 7 Nov 2011 Nono Accessoire Bonjour à tous j aimerais monter des protections valises comme sur la photo de patjaz ou peut on se les procurer et le montage est il facile merci pour l info moto toujours autant agréable malgré 2 mois d attente pour un pneu ar bonne route le 22 Sept 2011 Papibyker Xvs Tres bonne machine pour claquement de forche j ai u le meme probleme avec un potemais il manque de l huile danc la tete de fourche petit defaut un peut trop silencieuse mais un regale a pilote a 55ans g trouve la machine bonne route a tous et prudance car la vie et belle le 12 Sept 2011 Phil 1300 xvs yam Le confort et la puissance what else le 23 Juil 2011 Nono Xvs 1300 midnight star Salut à tous aprés 42 ans de moto et beaucoup de changement je la trouve super bien que effectivement comme dit falko le claquement de fourche sur route à bosses c est pas super pour le reste rien que du bonheur tenue de route freinage et confort la mienne est equipée touring extra pour les virées de plusieurs jours j ai quitté une electra standard 1450 pour une xvs 1300 et je m éclate plus merci mr yam le 4 Juil 2011 Pif au vent 1300 xvs 18 mois 9000 kms et je ne suis pas encore habitué à passer les ronds points 1ère ça ronfle et en 2ème ça claque du diable trop trop long il faut jouer du levier gauche c est pénible pour le reste elle roule bien même trop bien il faut surveiller la vitesse et là le compteur est mal placé il faut vraiment baisser la tête pour le lire le confort est bon la conso très faible un défaut les pneus un seul model pour l arrière et 8000 kms maxi et pas de flancs blancs possibles mais sur la route à deux et chargée même pour les 950 kms du week end dernier à bordeaux et lacanau par 40 elle est restée une star pour le bruit du pot pensez avant tout à la pollution sonore le plaisir du bruit ne se partage pas forcément bonne route le 4 Juil 2011 Anozira Midnight xvs 1300 Après avoir eu plusieur custom je peux dire que je ne regrette pas l achat de cette bécane j ai fait 23000 km et elle est fantastique seul ou en duo route sèche ou sous la pluie aucun problème faut savoir rouler c est tout le 3 Juil 2011 Maxfcp Midnight xvs 1300 Super rien a dire confortable facile belle tenue de route tres bonne que du bonheur le 3 Juil 2011 Turphi Yamaha xvs 1300 midnight star J ai fait un périple de 1200km c est une tres bonne moto confortable agréable a piloté pratique et économe amateur de chrono passé votre chemin ce n est pas sa vocation le 2 Juil 2011 Falko Faux Cette moto est fantastique elle a tout pour elle je ne vais répéter ses qualités deja nommées mais seulement son seul défaut c est son vilain claquement de fourche au moindre petit trou sur la route yamaha devrait palier ce problème qui risque faire fuire sa clientelle pour la concurrence le 2 Juil 2011 Patjaz Re re intox Il y a des motards qui ont tellement bu de bières que leur jugement en est affecté tel le squalllll cette moto est au contraire extraordinaire elle tombe littéralement sous la main malgré son poids elle est maniable souple aussi bien à 2 qu en solo confortable à tous les régimes ses freins sont excellents contrairement à beaucoup de custom absolument aucun souci depuis 3 ans que je la possède son seul point faible reste le silence de son échappement qui fait ques les automobilistes ne l entendent pas plus que du bonhueur le nirvana le 1 Juil 2011 Nico Ma belle Bécane extra qui freine du tonerre même en urgence confortable ne consomme pas pas chère a l entretien pneus d origine top mais pour en parler il faut l avoir essayé le 1 Juil 2011 Richard et muriel Ma belle Que dire de plus si je dois la changer ce sera pour un midnight star xvs 1300 un confort de première souplesse et surtout du plaisir et rien que du plaisir le 1 Juil 2011 P m s Re intox Une superbe machine qui n offre que du bonheur à chaque balade confort sécurité puissance économie cette bécane n a que des qualités tous les membres du forum passion midnight star sont d accord la dessus le 1 Juin 2011 Smile92 Intox Bizard bizard le post de squallll passe toujours en tete c est d ailleur le seul qui soit aussi negatif le 22 Mai 2011 Squallll Moto dangereuse Essayer sur 1000 kms cette moto est dangereuse freinage sans mordant est spongieux freins arriére pas progressif suspensions arriére inexistante pneus d origines en bois changement de vitesses bruyants et desagréable le 22 Mai 2011 Smile92 Ma midnight star C est ma 11eme moto la meilleure 80 ville et 20 route que du bonheur j aurais aimé une boite plus courte car la seconde a du mal a reprendre en dessous de 30kmh excellente routiere le 30 Avril 2011 Mf Yamaha xvs1300a Excellente moto en solo comme en duo c4est un regal le 13 Avril 2011 Jb4x Yamaha xvs1300a Slt sebcrow où as tu eu cet échappement merci d avance le top la 1300 le 12 Avril 2011 Cisco Yamaha xvs1300a J avais avant un 650 dragstar mais aujourd hui mon 1300 que du bonheur y a pas photo l extase avec un grand e le 6 Mars 2011 Dominique Midnight star Super bécane j aimerais bien un guidon comme olivier peut il donner

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  • SUZUKI 750 GSXF : infos, avis, 9 photos
    le plein tous les 200 à 300 km selon le type de conduite personnellement je passe à la pompe environ 3 fois par semaine c est un peu pénible un point auquel je n avais pas pensé ayant toujours eu des bécanes très rustiques c est un moteur pointu qui prend beaucoup de tours et qui ne supporte donc pas qu on néglige l entretien ce qui veut dire des révisions fréquentes de l huile de très bonne qualité etc et tout ça n est pas donné si on y ajoute le prix des pneus l arrière tient maximum 15000 km et coûte environ 200 l entretien représente quand même un coût qui est loin d être négligeable et pas question de faire des impasses sur une machine qui monte à plus de 200 le moindre petit grain de sable ne pardonne pas boite de vitesse là on touche au point sensible les ingénieurs qui ont imaginé cette moto devaient sans doute avoir abusé de certaines substances illicites en concevant le projet car ils l ont dotée d une boite de vitesse de moto de trial je m explique tout d abord les vitesses sont ridiculement courtes avec les rapports d origine on est à 7000 tours à 130 en 6ème et on ne dépasse pas beaucoup les 40km h en 1ère j en ai parlé avec mon mécano pensant qu il y avait un problème quelque part ou que le précédent propriétaire avait dû faire des modifications mais non tout était normal selon lui rapports d origine il m a dit que la zone rouge était à 12 000 tours donc à 7000 on est tranquille mais si sur le papier ça semble correct en pratique ça ne va pas du tout si on achète une routière c est pour faire de longues distances et rouler à 7000 tours pendant des heures n a rien d agréable de plus la consommation à ce régime est relativement importante elle frise les 15 l 100km j ai donc tout de suite fait mettre la couronne la plus petite et le pignon le plus gros qu on ait pu trouver mais ça ne m a fait gagner que quelques centaines de tours minute le changement était à peine sensible au niveau de la conduite par contre la différence a été énorme pour la consommation je l ai réduite de presque 50 juste grâce à l allongement des rapports mais même là la 6ème se passe sans problème à 50km h et donc on se retrouve avec une seule et unique vitesse entre 50 et 200 mais ce n est pas tout il faut être conscient que la gsxf 750 est une moto à 3 vitesses seulement 1ère 3ème 6ème en effet les rapports sont tellement rapprochés qu on les passe toujours par 2 ou par 3 voir par 4 chaque vitesse est séparée par environ 300 à 400 tours la 6ème d environ 500 et lorsqu on les passe une par une on a vraiment l impression d être resté sur le même rapport en relâchant l embrayage imaginez à 60 km h on est à 5000 tours en seconde et à 3000 en 6ème avec mes rapports longs soit environ 2000 tours seulement entre 4 vitesses ri di cule je n ai jamais vu une boite de vitesse aussi inadaptée sur aucun véhicule c est absolument incompréhensible et c est déjà pénible au démarrage mais ça devient carrément dangereux lorsqu on a besoin de doubler et qu il faut abaisser 3 rapports instantanément pour avoir de la puissance il vaut mieux le prévoir à l avance cette boite de vitesse c est un vrai cauchemar et franchement ça gâche une grande partie du plaisir de conduite si j avais voulu une moto capable de grimper aux arbres j aurais acheté une bécane de trial mais si j ai pris une routière c était précisément pour avoir des rapports longs et faire de longs trajets sur l autoroute avec une consommation raisonnable et sans avoir un moteur qui hurle tout le long du voyage et je pense qu avec cette moto et la puissance qu elle a c était tout à fait possible pas forcément besoin d avoir une bmw pour rouler tranquillement sur le couple du coup sur autoroute on a en permanence un compromis en tête soit rouler économique autour des 110 ce qui est quand même ridicule pour ce genre de moto soit dépasser les 130 en sachant qu on double la consommation là encore le plaisir de la conduite s envole toujours à cause de cette stupide boite de vitesse totalement inadaptée bilan plus moto attachante fiable sûre sur l autoroute design réussi moins boite de vitesse totalement inadaptée consommation trop importante et quelques défauts moins graves mais néanmoins pénibles béquille centrale inutilisable béquille latérale mal placée et non fiable éclairage c était sans aucun doute une bonne affaire pour le prix que je l ai payée mais je pense que dans l avenir je préfèrerais économiser pour acheter une bmw qui n aurait pas ces défauts le 15 Aout 2013 Xeno Gsxf Ce week end je vais l acheter je rêve de cette moto le 23 Juil 2013 Jbolage Très content C est ma moto 1 ère main depuis 2003 j en ai essayé d autres mais aucune ne m ont satisfaites comme elle moto polyvalente s adaptant a chacun selon le régime moteur choisi on est en 2003 elle a 60000km et aucun soucis le 3 Fév 2013 Fabrice28 Moto 2 en 1 Moto achetée début décembre 2012 26700 km modèle 2003 moto agréable belle courbe moteur à la fois doux et rageur suspension un peu ferme et boite à vitesse un peu dure en première idéale pour petits et longs trajets le 24 Mai 2012 Nico Moto 2 en 1 Une moto proche de l ideal hyper fiable a l ancienne donc bricollable largement assez puissante 240km h bon conportement routier consommable pas cher assurance

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  • SUZUKI VL 1500 INTRUDER : infos, avis, 11 photos
    et quil faut retendre merci à toi le 30 Jan 2015 Natcho Ma moto Papa noël ma gâté il ma offert une suzuki vl 1500 intruder docaz un bijoux malgré son pois elle çe conduit comme un vélo un vrais plaisir un confort sens pareil pour le conducteur comme pour le passager une vrais routières elle et de 1999 le 8 Déc 2012 Tits 63 Une fidèle compagne Depuis 6 ans que du bonheur 10 000 km par an sans encombre un vrai mariage de raison avec cette belle qui ne cesse d attirer le regard sur son passage entretien très limité consommation raisonnable que du bonheur le 6 Aout 2012 Pikornos Intruder Elle est parfaite il ne manque juste une selle personnalisée le 6 Aout 2012 Pikornos Refus de démarrer Bonjour lorsqu elle refuse de se mettre en route il faut bignoler le contacteur sous la poignée d embrayage je crois que c est le seul défaut de la bête pas grave le 6 Aout 2012 Pikornos Que du bonheur Bonjour j ai flashé sur elle au salon 2000 je la garderai jusqu à plus soif je l ai entièrement équipée et ne vois guère de différence avec softail héritage il n y a que mon porte monnaie qui s en rend compte et ne s en plaint pas amateurs de promenade cool foncez les yeux fermés le 9 Juil 2012 Jlc14 Moteur C est une machine formidable un couple de tracteur une position de conduite super cool et assez maniable malgré son poids j ai juste un souci quand elle est chaude elle ne veu plus redémarer sauf à attendre quelques minutes serai tu pourquoi le 23 Fév 2012 Rejji50 Intruder 1500 2 ieme avis sur ma machine je suis toujours satisfait elle a atteint le cap des 170 000 kilo et toujours aucun pepin sauf entretien normal du au kilometrage je la recommande a tout le monde voici une nouvelle photos avec tout les nouveau accessoires le 18 Juin 2011 Harley yves Suzuki vl 1500 Tres bon moto confortable nombreux accessoire comme harley je ne regrette pas de l avoir acheter en 2010 elle est de 1999 mais peut de km superbe moto le 17 Avril 2011 Le fin landais Intruder 1500 vl Après un marauder 800 je me suis lancé dans un custom avec plus de caractère et l intruder en est déjà elle est jolie et je ne suis pas le seul à le penser lorqu elle est garé le regard des passant le prouve au niveau de la conduite c est du régal malgré le poids c est une routière donc il ne faut pas lui demander plus mais quel plaisir de rouler j ai mis un pare brise pour plus de confort elle à 55000 km et démarre au 1 4 de tour bref ajoutez à cela un tarif imbattable et cela en fait ma bécane préférée le 22 Oct 2010 Claudius 1500 intruder Super moto je ne regrette pas j ai un

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  • SUZUKI C 1800 R INTRUDER : infos, avis, 14 photos
    a tous je recherche des sacoches cavalieres qui ont de la gueule merci a vous par facilites voici mon numero 0494985023 le 9 Juin 2011 Patgizmo C1800r Salut les motards et bien voilà je viens de faire l entretien des 24 000kms de ma c1800r absolument rien à signaler à tout niveau que ce sois toujours autant de plaisir à la piloter dans toutes les configurations possible au plaisir de vous voir sur les routes le 24 Jan 2011 Patgizmo Attention Motard attention si vous passez par les routes en belgique encore et encore énormément de trous sur énormément de routes et graviers dans les virages le 24 Nov 2010 Patgizmo 20 000km Hello me voilà avec 20 000kms entrtien des 18 000kms rien à signaler moto toujours fabuleuse à piloter mis en mono pour l hivers vu que pas beaucoup d amateur pour rouler quand il fait froid je compte mettre prochainement un pare brise pour l hivers bonne route à tout les motards le 5 Oct 2010 C1800r Trop cool Me voilà avec 18 000kms au compteur moto toujours formidable à piloté aussi bien sur grand route que dans les campagnes aucun soucis à signaler le 31 Mai 2010 Patgizmo Suzuki c1800r intruder Patrick de bruxelles c1800r 115cv 15 000kms au conteur pour les propriétaire de c1800r je ne connais aucun problème d embrayage nis de fuite d huile qui passe par les filtres le 30 Mai 2010 Patgizmo C1800r 12 000kms gros entretien et changement des plaquettes avant l arrière encore neuve et rien à signaler de particulier 14 000kms changement des pneus avant et arrière maintenant 15 000kms et tout va bien cette moto est un réel plaisir à conduire même à l attaque juste un peu limité dans certain virage et avec un gps garmin zumo660 10 fois plus de plaisir j ai ai instalé un sissy bar pour le passager histoire de ne plus avoir de coup de casque lol au plaisir a vous voir sur la route le 26 Mai 2010 Speedboy Fuite d huile A peine 1200 kms le filtre gauche est plein d huile moteur peut il y avoir un lien avec le debridage le 23 Avril 2010 Didier 63 P b moteur Sortie de la revision ma moto a pisser l huile par le filtre a air gauche apres plusieurs verifications j ai le cylindre avant qui donne une compression de 6 alors que l arriere est a 10 banc d essaie suzuk r a s et personne ne comprend elle pisse toujours autant y a t il quelqu un parmis vous qui puisse me renseigner merci le 14 Fév 2010 Joel Probleme embrayage Toujours avec mon probleme je suis a 4700 km et encore je suis tombe en panne d embrayage cela fera le 3 fois on m a changer l embrayage encore une fois et au point de vu garantie aucune bonne foi de suzuki pour me prolonger la garantie car sur 1 an que j ai la

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  • SUZUKI VL 800 VOLUSIA : infos, avis, 12 photos
    12 Photos 17 Coms Informations Informations Catégorie Custom Cruiser Prix du neuf 8399 en 2007 Moteur bicylindre en V 4T Puissance 52 CV Cylindrée 805 cm3 Poids à sec 241 kg Cadre double berceau acier Réservoir 17L 12 Photos 8 5 20 votes 8 7 14 votes 7 4 5 votes 6 4 17 votes 7 6 10 votes 8 2 13 votes 9 8 votes 9 4 8 votes 9 4 5 votes 9 7 7 votes 8 3 13 votes 8 8 28 votes Notez vos photos préférées et retrouvez les dans le Top Photos et dans le top photos Japonnaises Vos commentaires SUZUKI VL 800 VOLUSIA est classée avec 17 points 5 ème sur 400 Motos de tous pays 5 ème sur 125 Motos Japonnaises le 30 Juil 2012 Jyce Volusia Valise et tourpack amenagé prevois des extentions pedales passager plus platine cache radiateur chrome le 6 Fév 2012 Roro Volusia Tres belle moto tres bien entretenu par son proprietaire le 2 Fév 2012 Craizyfrog Nouvelle sacoches A ce jour 70 000 kms et la moto vieillit bien le 17 Mai 2011 Mic Parcouru 2500kms en 5 jours moto tres facile malgre sa taille j ai fais 2500kms en 5 jours paris craiova roumanie conso a peu pres 6litres aucun probleme moto tres attachante pour le confort selle mustang le 9 Mars 2011 Quiko 800 volusia Acheter jeudi dernier de 2004 et selement 8200km plaisir suprème belle et bonne moto pour l instand le 27 Fév 2011 Répartout 800 volusia Super moto idéale pour la ballade et les grands trajets superbe mécanique à acheter avec confiance économique faible consommation après 17 ans sans faire de moto je suis monté sur la 800 volusia comme si je n avais jamais quitté la moto le 28 Nov 2010 Chauffeurtele 800 volusia Super moto idéale pour la ballade et même pour les grands trajets je ne suis pas pres d en changer car 54000 km et aucun probleme le 28 Oct 2010 Craizyfrog Ma volusia Trés bonne moto 61000 kms parcouru en duo madame ne s est jamais plaite du confort le 9 Aout 2010 3598 Le compteur de vitesse Mois aussi j ai une moto suzuki vl 800 année 2004 mais j ai un probleme avec le compteur de vitesse savez vous ou je peux en trouver un le 3 Aout 2010 Fernand Achat Combien vous la vendez compte tenue de l argus j attend votre reponse le 19 Nov 2009 Craizyfrog Vl 800 volusia Magnifique moto suberpe mécanique à acheter avec confiance le 7 Mai 2009 Craizyfrog Le réservoir remonté A ce jour 50 500 kms moto fiable et économique faible consommation le 7 Mai 2009 Craizyfrog Peinture Voici ma moto avec peinture perso le 16 Nov 2008 Craizyfrog Volusia Moto de craizyfrog équipée pare brise longue porté saccoche sissi bar poignée sélecteur siréne grille radiateur pare cylindre accroche casque cromé protége cardan cromé montre de guidon tirette starter cromé casquette cromé de phares de compteur de longue

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  • HONDA 125 VARADERO : infos, avis, 3 photos
    breva bulldog 120 1200 sport 125 custom intruder trail xps ybr 1250 bandit 1300 midnight Toutes les Motos 125 Motos Japonnaises HONDA 125 VARADERO HONDA 125 VARADERO moto précédente HONDA 125 VARADERO 28 ème elle a gagné 1 place ces 30 derniers jours onmouseout Hide 1 place 3 points moto suivante Moto ajouté le 4 Décembre 2007 Infos Bio Podium 0 News 3 Photos 3 Coms Informations Informations Catégorie 125 Prix du neuf 4999 en 2008 Nb de rapports 5 Moteur bicylindre en V 4T Puissance 15 CV Cylindrée Poids à sec 149 kg Cadre Réservoir 17 5L 3 Photos 9 6 5 votes 8 5 votes Notez vos photos préférées et retrouvez les dans le Top Photos et dans le top photos Japonnaises Vos commentaires HONDA 125 VARADERO est classée avec 3 points 28 ème sur 400 Motos de tous pays elle a gagné 1 place ces 30 derniers jours onmouseout Hide 1 place 18 ème sur 125 Motos Japonnaises le 4 Mars 2015 Bart Antichambre gc La vara impose par sa taille pour une 125 plus grosse que certaine 600 pourtant elle est très maniable les perf en solo sont correcte pour la balade et la ville mais pour rouler sur des portions de route à 110 ou plus c est pas terrible elle monte qd meme à 130 dans les grosse descente en duo c est faisable mais qd meme poussif conso raisonnable 4 5l en moy 400km entre chaque plein modèle injection bref plutot ravi depuis 2ans le permis a et une cbf600f sont dans les tuyaux pour ma part le 3 Avril 2011 Babar Vara 125 Ma 1ere moto avant ma cbf 600s actuelle je lui dois beaucoup elle m a quand meme donné l envie de poursuivre l expérience du 2 roues en me

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