web-archive-net.com » NET » M » MOTO-MAG.NET

Total: 398

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Guide MOTO sur le net
    0 MV AGUSTA 910 S BRUTALE 0 HONDA HORNET 600 1 MZ 1000 SF 0 30 plus fortes baisses What s new BMW F 650 GS 4 Mai 2010 HONDA DEAUVILLE TRAVEL EDITION 11 Fév 2010 DUCATI 620 MULTISTRADA 9 Nov 2009 TRIUMPH 675 STREET TRIPLE 29 Mars 2009 VOXAN 1000 STREET 29 Mars 2009 TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 08 29 Mars 2009 VOXAN 1000 CAFE RACER 29 Mars 2009 VOXAN GTV 1200 29 Mars 2009 TRIUMPH 1050 TIGER ABS 29 Mars 2009 TRIUMPH BONNEVILLE BLACK EFI 29 Mars 2009 TRIUMPH SPEEDMASTER EFI 29 Mars 2009 VOXAN 1000 BLACK CLASSIC 29 Mars 2009 TRIUMPH AMERICA EFI 29 Mars 2009 TRIUMPH 1050 SPRINT ST 30 Jan 2009 KTM 690 ENDURO 3 Déc 2008 HM CRF 230 MOTARD 15 Oct 2008 KAWASAKI Z 750 ABS 9 Aout 2008 KAWASAKI ER 6N ABS 9 Aout 2008 SUZUKI GSR 600 2008 9 Aout 2008 SUZUKI SV 650 N ABS 9 Aout 2008 Tags smr 100 1000 etv caponord strom varadero 1050 tiger 1098 1100 breva bulldog 120 1200 sport 125 custom intruder trail xps ybr 1250 bandit 1300 midnight motos AVIS AUX FANS DE MOTOS 400 motos 671 commentaires Découvrez les sous toutes les coutures caractéristiques techniques galeries photo commentaires des internautes liens Faites monter vos motos préférées dans le top 10 et jouez aux quizz Pour les motards qui possèdent aussi un camping car un poids lourd une caravane ou un bateau visitez le site Opalestore boutique dédiée aux accessoires camping car à tout petit prix Top 5 des motos 45 YAMAHA XVS 1300 MIDNIGHT STAR 39 votes 8 69 10 144 points 1 ère 9 SUZUKI 750 GSXF 10 votes 8 9 10 39 points 2 ème 11 SUZUKI VL 1500 INTRUDER 7 votes 9 14 10 29 points 3 ème 14 SUZUKI C 1800 R INTRUDER 5 votes 9 4 10 22 points 4 ème 12 SUZUKI VL 800 VOLUSIA 4 votes 9 25 10 17 points 5 ème Voir le classement complet Vos derniers avis le 4 Mars 2015 Bart Antichambre gc La vara impose par sa taille pour une 125 plus grosse que certaine 600 pourtant elle est très maniable les perf en solo sont correcte pour la balade et la ville mais pour rouler sur des portions de route à 110 ou plus c est pas terrible elle monte qd meme à 130 dans les grosse descente en duo c est faisable mais qd meme poussif conso raisonnable 4 5l en moy 400km entre chaque plein modèle injection bref plutot ravi depuis 2ans le permis a et une cbf600f sont dans les tuyaux pour ma part le 20 Fév 2015 Christodaix Midnight star 1300 Salut idéale sur nationale moins en ville mais moto presque parfaite conseil pour le son optez pour une sortie de dyna h d d occasion pas chére et facile a poser avec un joli son a la sortie salut bonnes balades le 12 Fév 2015 Pascal goulu Achat Stp me conseille tu d acheter

    Original URL path: http://www.moto-mag.net/ (2016-05-02)
    Open archived version from archive


  • Recherche
    toutes les motos Coréennes onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 2 Voir toutes les motos Espagnoles onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 25 Voir toutes les motos Italiennes onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 112 Voir toutes les motos Japonnaises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 125 Voir toutes les motos Suédoises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 6 Voir toutes les motos Taiwanaises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 2 et aussi V7 Kawasaki versys Hm B Yamaha 125 Honda deauville Ga 1500 650 Gtr 125 Z 750 Gsxr Peugeot Xps Fazer Xj 125 V R Gsxr 750 Gsxr 1000 Cbr 1050 Trail 1200 Hornet 1000 Kawasaki Xt 660 1200 gs Goldwing Tags smr 100 1000 etv caponord strom varadero 1050 tiger 1098 1100 breva bulldog 120 1200 sport 125 custom intruder trail xps ybr 1250 bandit 1300 midnight recherche avancée Nom Nationalité Française Américaine Allemande Britannique Chinoise Coréenne Espagnole Italienne Japonnaise Suédoise Taiwanaise Lancer la recherche 30 Dernières recherches V7 Kawasaki versys Hm B Yamaha 125 Honda deauville Ga 1500 650 Gtr 125 Z

    Original URL path: http://www.moto-mag.net/recherche-moto.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Motos : classement par pays
    onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 3 Voir toutes les motos Coréennes onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 2 Voir toutes les motos Espagnoles onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 25 Voir toutes les motos Italiennes onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 112 Voir toutes les motos Japonnaises onmouseout Hide class flag itemprop url

    Original URL path: http://www.moto-mag.net/annuaire-moto.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • partenaires
    toutes les motos Coréennes onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 2 Voir toutes les motos Espagnoles onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 25 Voir toutes les motos Italiennes onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 112 Voir toutes les motos Japonnaises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 125 Voir toutes les motos Suédoises onmouseout Hide

    Original URL path: http://www.moto-mag.net/partenaires.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Les meilleures motos
    1500 INTRUDER 7 votes 9 14 10 29 points 3 ème 14 SUZUKI C 1800 R INTRUDER 5 votes 9 4 10 22 points 4 ème 12 SUZUKI VL 800 VOLUSIA 4 votes 9 25 10 17 points 5 ème 2 HONDA CBF 600 S ABS 4 votes 9 10 16 points 6 ème 4 HYOSUNG GTR 125 CARENEE 4 votes 9 75 10 19 points 7 ème 3 HONDA DEAUVILLE TRAVEL EDITION 6 votes 9 10 24 points 8 ème 7 HONDA CBF 1000 ABS 3 votes 9 10 12 points 9 ème 1 HONDA DEAUVILLE 700 ABS 5 votes 8 10 15 points 10 ème 1 MZ 125 SM 2 votes 10 10 10 points 12 ème 1 SUZUKI DL 650 V STORM ABS 2 votes 9 5 10 9 points 13 ème 2 TRIUMPH 675 STREET TRIPLE 1 vote 10 10 5 points 15 ème 0 KAWASAKI VN 2000 2 votes 10 10 10 points 16 ème elle a gagné 1 place ces 30 derniers jours onmouseout Hide 1 place 8 SUZUKI GSXR 750 1 vote 10 10 5 points 17 ème elle a perdu 1 place ces 30 derniers jours onmouseout Hide 1 place 4 BENELLI 900 TORNADO TRE 2 votes 10 10 10 points 18 ème 1 SUZUKI DL 650 V STORM 1 vote 10 10 5 points 20 ème elle a gagné 1 place ces 30 derniers jours onmouseout Hide 1 place 2 HONDA DEAUVILLE 700 2 votes 9 10 8 points 22 ème elle a gagné 2 places ces 30 derniers jours onmouseout Hide 2 places 0 KAWASAKI ER 5 1 vote 9 10 4 points 23 ème elle a gagné 4 places ces 30 derniers jours onmouseout Hide 4 places 1 BMW F 650 GS 2 votes 9 10 8 points 24

    Original URL path: http://www.moto-mag.net/top-avis.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Top photos
    Japonnaises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 125 Voir toutes les motos Suédoises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 6 Voir toutes les motos Taiwanaises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 2 What s new HONDA 125 VARADERO YAMAHA XVS 1300 MIDNIGHT STAR HONDA DEAUVILLE 700 7 1 vote BMW R 1200 R 2 5 2 votes YAMAHA XVS 1300 MIDNIGHT STAR YAMAHA XVS 1300 MIDNIGHT STAR 5 5 2 votes SUZUKI 750 GSXF 7 4 5 votes SUZUKI GSX 1400 SUZUKI C 1800 R INTRUDER 7 4 5 votes YAMAHA XVS 1300 MIDNIGHT STAR Tags smr 100 1000 etv caponord strom varadero 1050 tiger 1098 1100 breva bulldog 120 1200 sport 125 custom intruder trail xps ybr 1250 bandit 1300 midnight Top photos de toutes les Motos Top photos Voici les 30 photos les mieux notées par les internautes En première position nous retrouvons SUZUKI GSXR 750 avec une note moyenne de 10 10 sur 8 votes Cliquez sur les photos pour les voir en plein écran SUZUKI GSXR 750 10 8 votes SUZUKI VL 800 VOLUSIA 9 7 7 votes HONDA CBF 600 N ABS 9 6 8 votes SUZUKI VL 1500 INTRUDER 9 4 28 votes SUZUKI 750 GSXF 9 4 8 votes YAMAHA XVS 1300 MIDNIGHT STAR 9 3 16 votes SUZUKI GSXR 1000 9 2 6 votes HONDA SHADOW 125 9 1 13 votes YAMAHA XVS 1300 MIDNIGHT STAR 9 13 votes YAMAHA 900 TDM ABS 9 7 votes SUZUKI GSXR 750 8 9 21 votes SUZUKI M 1800 RZ INTRUDER 8 8 24 votes HYOSUNG GV 125 AQUILA 8 8 12 votes KAWASAKI ER 5 8 8 11 votes YAMAHA XVS 1300 MIDNIGHT STAR 8 7 24 votes SUZUKI GSXR 750 9

    Original URL path: http://www.moto-mag.net/top-photo_0.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Vos derniers avis sur HONDA 125 VARADERO, ...
    aux 4 cylindres j ai toujours eu des mono ou des bi cylindres ma précédente étant une transalp dont j étais plutôt satisfait et avec laquelle j ai vécu un paquet d aventures la gsxf 750 m intéressait car ayant déménagé et changé de profession j étais amené faire beaucoup de route cette moto est censée être une routière beaucoup moins chère qu une bmw mais au moins aussi fiable elle me semblait donc être un parfait compromis exterieur partie cycle la moto est plutôt jolie malgré son âge elle en jette encore et pas mal de petits jeunes la regardent avec envie elle est toutefois très longue donc pas forcément facile à garer partout et surtout trèèèèèès lourde si elle commence à pencher trop on ne la retient pas et une fois par terre il faut être au moins 2 pour la relever sans y laisser une vertèbre tout seul personnellement je n y arrive pas et pourtant je ne suis pas particulièrement chétif autre effet collatéral du poids inutile d espérer la mettre sur la béquille centrale si on mesure moins de 2m elle est donc inutilisable mon mécano a essayé et même lui qui a l habitude a dû demander l aide de son assistant pour y arriver la béquille latérale est donc la seule disponible et malheureusement elle souffre de certains défauts de conception importants elle est relativement mal placée à côté du sélecteur de vitesses on se trompe souvent au début et a surtout tendance à se replier très facilement après avoir fait tomber l engin quelques fois à l arrêt j en suis venu à la conclusion qu il fallait la parquer uniquement en montée et ou avec blocage de la roue avant à l aide d une pierre ou d un mur freinage un seul mot pour le définir impressionnant je n ai jamais vu ça une fois en pilant pour éviter une voiture j ai réellement levé la roue arrière et sur un engin de ce gabarit c est quand même étonnant conduite bon autant le dire ce n est pas un vélo vu le gabarit elle a un peu de mal à slalomer entre des voitures à l arrêt pour remonter au un feu rouge pour peu qu elles soient serrées ça ne passe pas d autant que le rayon de braquage est plus proche de celui d un paquebot que d un scooter dans la circulation ça va mieux elle n est pas particulièrement large donc on arrive bien à remonter une file en ligne droite en règle général ce n est quand même pas l engin idéal pour la ville trop lourde trop longue pas assez agile ni manoeuvrable délicate à garer sur route déjà ça va beaucoup mieux en montagne je prenais plus de plaisir avec la transalp mais on ne peut pas dire que la conduite soit désagréable loin de là sur autoroute là on sent que c est vraiment son domaine de prédilection le poids qui l handicape partout ailleurs devient un avantage c est une vraie locomotive à 200 elle se conduit tranquillement d une main même par fort vent latéral j ai été surpris par le manque de stabilité en virage venant de la transalp j imaginais qu une routière de ce type avec un bon pneu à l arrière tiendrait la route pratiquement comme une moto de circuit erreur il faut faire attention en penchant je me suis fait quelques frayeurs sans pourtant atteindre des limites d angle et même sur de l asphalte parfaitement propre et récent le guidon est un peu lourd au début j avais la sensation qu il tournait tout seul à droite ou à gauche en virage maintenant je m y suis habitué et ça ne me gêne plus la moto guidonne beaucoup sans les mains à basse vitesse 30 50km h par exemple en arrivant au péage si on lâche le guidon pour commencer à retirer les gants mais c est totalement insensible si on garde les mains sur le guidon mon mécano pense que cela vient du top case qui déséquilibre un peu la bécane je n ai pas fait de test sans pour vérifier l éclairage est de mauvaise qualité pas de réglage indépendant pour la hauteur du phare elle est solidaire de celle de l optique de code et reste beaucoup trop basse même au maximum du coup en phare la moto éclaire plus fort mais exactement au même point et pas plus avant sur la route actuellement je suis réglé au maximum de hauteur et je peux rouler plein phare sans jamais avoir le moindre signe de protestation des voitures qui arrivent en face autant dire que ce n est pas génial au niveau sécurité sur les routes de montagne lorsque la nuit commence à tomber j ai l habitude de me mettre plein phare à ce moment là pour qu on me voit arriver dans le virages et qu on est certain de perdre dans une bataille de phares avec un automobiliste qui a oublié de se remettre en code je n ai pas eu l occasion de conduire longtemps de nuit sur des routes non éclairées mais ça me semble assez difficile voir dangereux la vitesse de pointe n est pas un facteur essentiel pour moi j ai passé l âge mais je la monte de temps en temps à 200 pour le plaisir elle se prête sans problème au jeu et se laisse piloter très docilement et très sûrement à grande vitesse je n ai pas essayé d aller plus vite d une part parce que ça ne m intéresse pas vraiment et d autre part parce que dans ma région l autoroute est très sinueuse et qu il n y a pas vraiment de ligne droite assez longue pour avoir le temps de dépasser cette vitesse sans prendre de risque moteur rien à dire c est du japonais fiable souple puissant ça démarre au quart de tour et par

    Original URL path: http://www.moto-mag.net/top-avis_0.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Tous nos quizz moto
    les motos Coréennes onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 2 Voir toutes les motos Espagnoles onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 25 Voir toutes les motos Italiennes onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 112 Voir toutes les motos Japonnaises onmouseout Hide class flag itemprop url style padding left 2px 125 Voir toutes les motos Suédoises onmouseout Hide class

    Original URL path: http://www.moto-mag.net/quizz-moto.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive